3-2025 – Aktuelles, Stellungnahmen, Fakten (September)

Während der Generalversammlung des VöV vom 4. und 5. September 2025 wurden drei neue Vorstandsmitglieder gewählt: Lionel Brasier, Directeur général Transports publics genevois; Martin Sturzenegger, Direktor Verkehrsbetriebe Zürich und Armin Weber, CEO Schweizerische Südostbahn AG. Mit Stefan Regli, Leiter Mobilitäts-Services der Schweizerischen Post und CEO PostAuto AG, wurde auch in den Ausschuss ein neues Mitglied gewählt.

In der laufenden Herbstsession befand der Ständerat über den Finanzierungsanteil des Bundes an die Kosten des Regionalen Personenverkehrs für die Jahre 2026 - 2028. Er legt den entsprechenden Verpflichtungskredit auf rund 3,5 Milliarden Franken fest, was dem Mehrheitsantrag der vorberatenden Ständeratskommission entspricht. Der VöV begrüsst, dass der Ständerat den Betrag des Bundesrats substanziell erhöht hat. Denn einem wachsenden Mobilitätsbedarf ist mit einer ausreichenden ÖV-Finanzierung zu begegnen. Nach dem Ständerat wird noch der Nationalrat in der Wintersession über den Verpflichtungskredit befinden. Der VöV hofft, dass die grosse Kammer ebenfalls im Sinne einer nachhaltigen RPV-Finanzierung entscheiden wird.

Am 13. Juni hat der Bundesrat die zwischen der Schweiz und der EU ausgehandelten Rahmenabkommen gutgeheissen und die Vernehmlassung zum entsprechenden Paket eröffnet. Der Schweizer öV ist hier vor allem im Bereich des Landverkehrsabkommens betroffen. Der VöV beurteilt das Verhandlungsergebnis als positiv für den Schweizer öV. Die Erwartung des VöV an die Politik umfasste unter anderem den Schutz der Errungenschaften des Schweizer ÖV-Systems. Dies beinhaltet die Tarifintegration, den Vorrang des Taktfahrplansystems sowie den Schutz des nationalen Trassenvergabesystems.

Der VöV anerkennt die angespannte Finanzsituation des Bundes und will einen aktiven Beitrag zu einer nachhaltigen Lösung leisten. Aus diesem Grund und auch um die Zusammenarbeit zwischen ÖV-Branche und Aufsichtsbehörde zu vertiefen und zu optimieren, haben der VöV und das BAV ein Steering Committee gebildet. Beide Organisationen verfolgen damit das gemeinsame Ziel, Bau- und Unterhaltsarbeiten im Bahnbereich möglichst kosteneffizient zu gestalten. Mithilfe einer Weiterentwicklung der Kultur sowie der Überarbeitung bestehender Normen, wollen VöV und BAV Veränderungs- und Einsparpotenzial eruieren, ohne dabei die Sicherheit im Bahnbereich zu gefährden.

10. November 2025 | Forum für Bahndozierende
11. November 2025 | SMS-Tagung
25. November 2025 | Forum Nachhaltige Energie
14. Januar 2026 | Schulung R RTE 49910 Instandhaltung historische Fahrzeuge
6. Mai 2026 | Tagung ÖV-Mobilität der Zukunft
8. Juni 2026 | Forum für Bahndozierende
9. und 10. Juni 2026 | BUS 26 – Bustagung
26. August 2026 | ERFA-Tagung Aus- und Weiterbildung Bus
3. und 4. September 2026 | Generalversammlung 2026