2-2025 – Actualités, positions et faits (juin)

Pour la période 2026-2028, le Conseil fédéral demande au Parlement un crédit d’engagement d’un peu moins de 3,4 milliards de francs pour les indemnités versées au trafic régional voyageurs par la Confédération. Cette somme est inférieure de plusieurs centaines de millions au montant nécessaire, calculé par l’OFT et la branche des transports publics il y a une année et demie. L’UTP a également demandé ce montant dans la prise de position qu’elle a publiée dans le cadre de la consultation (PDF, en allemand). Au vu des défis à relever, notamment l’aménagement prévu de l’offre de transports publics, le crédit d’engagement proposé n’est clairement pas suffisant. Les régions rurales situées dans les cantons aux capacités financières plus limitées, en particulier, pourraient être affectées par cette indemnisation trop faible. L’UTP s’engagera pour que le Parlement augmente le montant du crédit d’engagement de manière adéquate.

Nous savons tous que les transports publics suisses sont très sûrs. Malgré cela, il est possible d’améliorer encore la sécurité des passagers. En adoptant un comportement adapté, ceux-ci peuvent fortement contribuer à leur propre sécurité, en particulier en réduisant le risque de chute à l’intérieur du véhicule. Fin avril, l’Union des transports publics a donc lancé une campagne de prévention nationale. Ciblée sur le trafic local, celle-ci donne des conseils aux passagers pour les aider à adopter un comportement sûr lorsqu’ils voyagent en bus ou en tram. Trente-huit entreprises de transport suisses participent à cette campagne. Prévue sur une période d’une année et demie à deux ans, elle sera ensuite évaluée et, si les résultats sont bons, elle pourrait être étoffée et poursuivie.
Site Internet de la campagne
Téléchargement des documents de la conférence de presse

«Une infrastructure pour une offre de transports publics répondant aux besoins – garder le cap ou tout repenser?»
Cette question a été abordée mi-mai lors du colloque «La mobilité et les transports publics de demain», auquel ont participé environ 200 spécialistes du domaine. Des intervenantes et intervenants de haut rang ont mis en lumière différents aspects liés à l’infrastructure des transports publics. Les principaux points abordés étaient les suivants: les attentes de l’UTP concernant la phase de réflexion «Transports ‘45» du DETEC, le développement continu et l’utilisation optimisée de l'infrastructure ferroviaire existante, la flexibilisation de l’offre ferroviaire, l’importance de l’aménagement de lignes de tram et la pertinence de bonnes relations de correspondance dans les espaces urbains. Des ateliers axés sur la pratique ont également permis aux participants de se pencher sur d’autres sujets intéressants, tels que l’ERTMS, le Building Information Modeling (BIM), l’infrastructure nationale de données sur la mobilité (MODI), l’économie circulaire et les interfaces de transport.
Le prochain colloque «La mobilité et les transports publics de demain» aura lieu le 6 mai 2026. Les personnes intéressées peuvent s’inscrire ici pour obtenir plus d’informations.
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Adieu le diesel, bonjour l’électrification! Du côté des bus, la transition vers des moteurs électriques bat son plein. Mais sur les lacs suisses, la situation évolue aussi. Des bateaux électriques transportent déjà des voyageurs sur la Limmat ainsi que sur les lacs de Bienne, de Lugano et des Quatre-Cantons, par exemple. Depuis mi-mai 2025, un bateau dont le moteur est passé du diesel à l’électrique navigue également sur le lac d’Ägeri, sans bruit et sans émissions (image: groupe de batteries de l’eMS Ägerisee).

- Michel Nicolet nouveau directeur de RegionAlps
- Remo Rey nouveau président de l’Association des entreprises suisses de navigation (AESN)

20 juin 2025 | Colloque Démonstration de la sécurité des installations de sécurité
25 juin 2025 | Conférence SAB/UTP: Les transports touristiques recèlent un grand potentiel – comment en tirer parti?
25 juin 2025 | Colloque sur la cybersécurité des installations de sécurité
27 août 2025 | Colloque d’échange de savoir et d’expériences
2 septembre 2025 | GARAGE 25 – atelier Formation initiale et continue du personnel d’atelier
4 et 5 septembre 2025 | Assemblée générale 2025
25 novembre 2025 | Forum Énergie durable
6 mai 2025 | Colloque La mobilité et des transports publics de demain
9 et 10 juin 2026 | BUS 26 – colloque Bus