Union des transports publics - UTP

25.6.2021 | Bien que toujours plus de gens utilisent les transports publics suisses, leur part sur l’ensemble du trafic – dite part modale – stagne depuis des années. Une étude commandée par l’Union des transports publics (UTP) indique comment améliorer durablement la répartition modale au profit des transports en commun. C’est possible avec un faisceau de mesures de diverses ampleurs, dont certaines s’influencent mutuellement. L’UTP a présenté l’étude lors d’une conférence de presse organisée aujourd’hui à Berne.
L’étude est disponible ici

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17.6.2021 | Aujourd’hui, le Conseil national a transmis au Conseil fédéral quatre motions identiques visant à améliorer la part des transports publics sur l’ensemble du trafic, ce que l’on nomme leur part modale. L’Union des transports publics (UTP) est ravie par cette déci-sion. Elle présentera d’ailleurs prochainement une étude qui montre quelles mesures permettent d’atteindre cet objectif.

3.6.2021 | L’Union des transports publics salue la décision prise aujourd’hui par le Conseil national de transmettre au Conseil fédéral les motions de sa commission des transports (CTT-N) demandant de soutenir les transports publics et le trafic marchandises. Le Conseil fédéral est ainsi chargé d’élaborer, comme en 2020, un projet relatif aux pertes de recettes subies par la branche en raison de la pandémie de coronavirus.

Le coronavirus nous a empêché d’organiser le colloque Bus aussi bien en 2020 qu’en 2021. Néanmoins, nous vous offrons cette année la possibilité d’écouter (et de visionner) d’intéressants exposés sur le sujet. Regroupés sous le titre «Bus des TP: du diesel aux moteurs plus silencieux et neutres en CO2 », quatre présentations et une interview sont les ingrédients du premier colloque Bus virtuel de l’UTP.
Les intervenants sont Sophie Hoehn, cheffe de la section Bruit routier à l’Office fédéral de l’environnement, Ueli Stückelberger, directeur de l’Union des transports publics, Markus Anderegg, chef technique et directeur suppléant de BERNMOBIL, Philipp Huber, chef du projet de bus électriques aux Verkehrsbetriebe Schaffhausen, et Christian Bach, Head Automotive Powertrain Technologies Laboratory (Empa, Dübendorf).

29.4.2021 | Le nouveau renforcement des mesures de protection contre le coronavirus en janvier a resserré l’étau autour des transports publics. L’obligation de travailler à domicile et la fermeture des restaurants, théâtres, musées, fitness et autres activités de loisirs ont eu des conséquences particulièrement lourdes sur la demande du trafic voyageurs: par rapport à la moyenne des cinq dernières années, elle a diminué de moitié. En revanche, le trafic marchandises a connu une stabilité réjouissante.