Réforme du TRV: l’UTP soutient la variante de l’optimisation

La Confédération veut développer le trafic régional voyageurs (TRV) afin de continuer à mettre à disposition de la clientèle un système de transports publics efficace et de qualité. L’UTP a remis sa prise de position à ce sujet à l’OFT le 2 juillet dernier et se prononce clairement en faveur de la variante «optimisation». La variante «séparation partielle» mettrait en danger la conception d’un système uniforme, sans frontières et convivial.

La variante de l’optimisation renforce la conception du système global des transports publics (un voyage, un système). La variante de la séparation partielle va quant à elle plus loin et redéfinit la répartition des tâches entre les commanditaires. C’est précisément là que résident ses inconvénients.

Voilà pourquoi l’UTP soutient clairement la variante de l’optimisation dans sa prise de position. La variante de la séparation partielle mettrait en danger la conception d’un système uniforme, sans frontières et convivial.

L’UTP demande notamment un financement durable par la Confédération et les cantons, un développement de l’offre spécifique aux moyens de transport, coordonné et à long terme ainsi que le respect des différents rôles et compétences. En tant que commanditaires, la Confédération et les cantons doivent garantir un approvisionnement durable, alors que les entreprises de transport doivent rester libres dans la mise en place de l’offre et disposer de moyens leur permettant de promouvoir des innovations.

La prise de position de l’UTP sur la réforme du TRV (en allemand) est disponible à l’adresse suivante:
www.utp.ch/nos-themes/politique-des-transports/consultations.