Les PCT (R 300.1-15) deviennent toujours plus volumineuses à mesure que la tendance UE/ETCS s’accentue. La forme d’exploitation particulière des chemins de fer à crémaillère de montagne (CCM) n’est pas suffisamment représentée et exige des adaptations récurrentes spécifiques. L’exploitation des trains à crémaillère est plus simple et permet de nombreux allégements, nécessitant des réglementations moins complètes. |
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Membres (PDF)
Séance du 23 aôut 2016 (PDF)
Séance du 17 mai 2016 (PDF)
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Príncipes des prescriptions de circulation des trains (PCT) des chemins de fer