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Nos thèmes > Plateforme Energie > Projets Rail > Matériel roulant > Automatische Türschliessung (Perron & Abstellung)

Fermeture automatique des portes (quai et voie de garage)

Messages clés

-Réduction du temps d'ouverture des portes en gare / en voie de garage pour réduire la consommation énergétique du chauffage / climatisaton selon les saisons.


Brève description

La majorité des portes des wagons ferroviaires voyageurs à un étage sont aujourd’hui à commande pneumatique, l’ordre de déverrouillage est en règle générale transmis par le câble de commande UIC. La porte peut uniquement être ouverte moyennant l’emploi d’une certaine force, et la fermeture s’effectue à travers un signal sur le câble de commande UIC. Si le wagon reste longtemps sur le quai et qu’aucun ordre de fermeture n’est transmis par le câble de commande UIC, la porte reste ouverte. Il peut également arriver que les portes de wagons sur voie de garage restent ouvertes après le passage de l’équipe de nettoyage, des visiteurs ou d’autres membres du personnel ferroviaire. Ceci cause des problèmes au niveau de l’installation de climatisation.

Entreprise de transport

CFF


Notice

Notice "Automatische Türschliessung (Perron & Abstellung)" (PDF) (uniquement en allemand)

Documents généraux

n/a

Contact

Veuillez adresser vos questions à ce sujet à Ueli Kamer, ueli.kamer@sbb.ch