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2023

VöV-Energiestrategie: Die öV-Branche will die Energieeffizienz um 30 Prozent steigern

1.5.2023 | Der Verband öffentlicher Verkehr (VöV) hat seine Energiestrategie den aktuellen Entwicklungen angepasst. Die wichtigsten Ziele des VöV sind die Steigerung der Energieeffizienz, die vermehrte Produktion und Verwendung erneuerbarer Energie sowie ein CO2-neutraler Betrieb bis 2040. Für die Klima- und Energieziele der Schweiz ist der öffentliche Verkehr Teil der Lösung.

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Rekordquartal im Personenverkehr, Rückgang beim Güterverkehr

27.4.2023 | Mit 5,22 Milliarden Personenkilometern verzeichnet der Schienenpersonenverkehr die höchste je gemessene Nachfrage in einem ersten Quartal. Die Nachfrage übertrifft sogar das erste Quartal des bisherigen Spitzenjahrs 2019. Im Güterverkehr bleibt die Verkehrsleistung im ersten Quartal 2023 auf dem hohen Niveau der zwei letzten Quartale 2022, allerdings liegen die Nettotonnenkilometer unterhalb des starken ersten Quartals 2022. Sehr hoch ist schliesslich die Nachfrage bei den Trassenkilometern. Das zeigt das neueste Quartalsreporting Bahn der LITRA und des Verbandes öffentlicher Verkehr (VöV).

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Nachhaltige Mobilität im urbanen Raum benötigt einen attraktiven öV

28.2.2023 | Urbane Räume und Agglomerationen werden in der Schweiz intensiv und zunehmend verdichtet bewirtschaftet. Der öffentliche Verkehr (öV) und der Langsamverkehr leisten einen wesentlichen Beitrag, wenn es darum geht, diesen begrenzten Raum nachhaltig und klimaschonend zu nutzen. Gleichzeitig werden die Rahmenbedingungen für einen leistungsstarken öV durch die verdichtete Nutzung zusehends verschlechtert. In einem heute den Medien vorgestellten Positionspapier zeigt der Verband öffentlicher Verkehr (VöV) die Herausforderungen und Massnahmen auf, die der öV benötigt, um seinen Beitrag an eine attraktive Mobilität in urbanen Räumen leisten zu können. Dabei wird vor allem auf den Orts- und Agglomerationsverkehr fokussiert.

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Erholung im Personenverkehr flacht ab – Güterverkehr bleibt auf hohem Niveau

14.2.2023 | Die gefahrenen Personenkilometer im Schienenpersonenverkehr liegen im vierten Quartal 23,6% über dem von der Coronapandemie geprägten Vorjahresquartal. Sie liegen damit nur noch 4,9% unterhalb des Niveaus von 2019. Sehr hoch bleiben die Verkehrsleistung im Güterverkehr und die Nachfrage bei den Trassenkilometern. Dies zeigt das neuste Quartalsreporting Bahn der LITRA und des Verbandes öffentlicher Verkehr (VöV).

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