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En vertu de l’article 41a de la loi sur le CO2, l’acquisition de bus électriques, y compris de piles à hydrogène, ainsi que l’acquisition ou la conversion de bateaux à la propulsion électrique ou à l’hydrogène sont encouragées. Aucune aide financière n’est cependant prévue pour l’infrastructure correspondante, p. ex. pour les stations de recharge. Le remplacement à l’identique des bus (et des trolleybus) électriques en service et le remplacement de bus mis hors service par anticipation ne sont pas subventionnés. Pour en savoir plus et connaître les critères d’éligibilité.
Rapport explicatif concernant la modification de l’ordonnance sur le CO2 du 2 avril 2025: voir les points 2.3.4 et 2.3.5 pour les mesures applicables dans le cadre du trafic routier (y compris pour les bus de transports publics).
Formulaire de demande en ligne (utiliser l’encadré Bus/bateau à propulsion électrique).