Echangeurs thermiques pour la récupération de chaleur de l'air évacué

- La chaleur de l’air évacué est transmise à l’air extérieur fraîchement aspiré au moyen d’un échangeur thermique.

Une certaine quantité d’air extérieur est amenée dans le véhicule pour la climatisation. Lorsque les températures extérieures se situent entre -5°C et +26°C, chaque passager reçoit selon la norme 15 m³ d’air extérieur par heure dans le trafic régional et 20 m³ dans le trafic longues distances. La même quantité d’air est évacuée (soit à travers des points définis, soit à la suite de défauts d’étanchéité de l’enveloppe du véhicule). La température de cet air évacué correspond à la température intérieure, c.-à-d. environ 22°C en saison froide. Chaque wagon du train régional FLIRT en Finlande a été équipé d’un climatiseur compact de toit accompagné d’une unité de récupération de chaleur. Les valeurs d’économie calculées ont été confirmées dans leur majorité au cours de l’essai.

CFF

Notice "Wärmetauscher zur Wärmerückgewinnung aus der Fortluft" (PDF) (uniquement en allemand)

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