Le financement de l’infrastructure ferroviaire a gagné en simplicité et en clarté avec FAIF, car les coûts du maintien de la substance, de l’exploitation et de l’aménagement sont désormais assurés par un seul fonds, le nouveau fonds d’infrastructure ferroviaire (FIF). Celui-ci servira tant à financer l’infrastructure des CFF que celle des chemins de fer privés, mais pas les installations du trafic local (trams).
Le FIF est entré en vigueur le 1er janvier 2016. TéléchargementsEtape d’aménagement 2025 (PDF) |