En matière de politique des transports, nous traitons actuellement les thèmes suivants :

FAIF: Après le Conseil des Etats (en décembre 2012) et la Commission des transports du Conseil national (CTT-N, en février), le Conseil national décidé les 4 et 5 juin de reprendre la majeure partie des exigences de l’UTP concernant le projet de financement des transports FAIF, à savoir l’augmentation de la première étape d’aménagement à 6,4 milliards de francs, le financement des coûts supplémentaires par un pour-mille de TVA limité dans le temps et une hausse des recettes additionnelles à travers l’impôt fédéral direct (déduction forfaitaire des frais de transport des pendulaires). Ces décisions garantissent la réalisation des projets de FAIF dans toutes les régions, ce qui bénéficiera à l’ensemble du pays. En effet, des transports publics performants sont capitaux pour la population, l’économie et l’environnement suisses.

Scénarios d’évolution des prix: La demande croissante dans les TP suisses rend différents développements nécessaires, dans le domaine de l’infrastructure ferroviaire en particulier. Le projet «Financement et aménagement de l’infrastructure ferroviaire» (FAIF) doit permettre de mettre à disposition les moyens requis. L’augmentation du prix des sillons, d’un total de 200 millions par an, prévue dans l’ordonnance sur l’accès au réseau partiellement révisée est l’une des mesures envisagées pour assurer ces moyens. L’UTP avait montré, dans son rapport «Scénarios d’évolution des prix» les effets de la hausse du prix des sillons sur l’évolution des tarifs des TP jusqu’en 2018.

Trafic marchandises ferroviaire: C'est définitif, le prix du sillon augmentera également pour le trafic marchandises en 2013. Le transport de matières dangereuses est massivement touché par cette hausse. L'UTP estime que cela met en danger le transfert de la route au rail, surtout dans le trafic marchandises intérieur, car les marges y sont minimes et la demande stagne, voire recule. C'est pourquoi l'Union remet en question l'application la prochaine augmentation du prix du sillon pour le trafic marchandises prévue en 2017.

Sur la page consultations vous trouverez les prises de position de l’UTP sur les dossiers les plus importants de la politique des transports.