Sous la devise «Posons les jalons correctement, maintenant» l’Union des transports publics (UTP) a organisé son Assemblée générale aujourd’hui à St-Gall. A cette occasion, le Conseiller fédéral Moritz Leuenberger, le président de l’UTP Richard Kummrow et le directeur de l’UTP Peter Vollmer ont thématisé le fossé grandissant entre la croissance de la demande et les moyens financiers toujours plus limités. Urs Hanslemann, directeur des transports publics de la ville de Bâle, a été élu nouveau président pour les trois prochaines années.

Le Conseiller fédéral Leuenberger, qui était présent par message vidéo, a relativisé la liberté attribuée au transport individuel et a remarqué: «les transports publics en Suisse offrent qualitativement une plus grande liberté individuelle». Dans son exposé, où il a avant tout mis en exergue l’importance des TP pour la Suisse, le chef démissionnaire du DETEC a tiré une conclusion remarquable: «les transports publics sont l’infrastructure morale de la Suisse».

Richard Kummrow, le président sortant de l’UTP, a critiqué dans son tour d’horizon la sur-réglementation des transports publics par la politique et l’administration, surtout la lenteur de toutes les planifications et les procédures d'autorisation, même s’il existe des dispositions prometteuses quant à la simplification et à l’accélération des processus. Ses exigences peuvent se résumer comme suit: «le système des TP a besoin d’une sécurité de planification et de continuité pour son développement».

Peter Vollmer, directeur de l’UTP, a défini les défis actuels des transports publics suisses. Avec en arrière plan l’envolée actuelle des TP, révélée aussi bien par la demande croissante que les développements quantitatifs et qualitatifs des offres, il a montré les mesures et les décisions importantes nécessaires afin que les TP puissent assumer à l’avenir également leur rôle important en tant que mode de transport. Comme facteur central décisif pour l’avenir, il a mentionné la mise à disposition à temps des moyens financiers afin que les transports publics, sur fond de problèmes environnementaux, d’étalement urbain du pays et d’augmentation des disparités régionales, puissent assurer le développement qualitatif d’une place économique attractive et assurer leur rôle de mode de transport durable.

Le système des TP suisses doit être assez fort, grâce à sa productivité et à sa qualité élevée, pour assurer sa position unique résidant dans la desserte de tout le territoire, la mise en réseau des différents modes de transport, un horaire attractif ainsi qu’un système de prix commun accepté par la population. Ceci également face à une ouverture du marché européen.

Un système des prix englobant tous les modes de transport constituera également un instrument d’avenir pour assurer les moyens nécessaires. Pour terminer, Peter Vollmer s’est engagé pour le développement d’efforts supplémentaires dans le domaine de la formation et de la formation continue à tous les niveaux. C’est à cette condition que les TP pourront également assurer à l’avenir la qualité recherchée par les clientes et les clients.


Renseignements supplémentaires:
Peter Vollmer, directeur UTP, 079 318 02 35
Roger Baumann, communication UTP, 079 270 10 00


Message vidéo du Conseiller fédéral Moritz Leuenberger