La 2e étape des mesures de stabilisation de la conjoncture promise par le secrétariat à l’économie SECO devient de plus en plus nécessaire compte tenu des répercussions persistantes de la crise financière persistante. C’est pourquoi l’Union des transports publics (UTP) demande instamment au SECO d’engager une part importante du montant de la 2e étape des mesures de stabilisation pour les transports publics.

L’UTP demande qu’une partie importante du montant pour les mesures de stabilisation (2e étape) du SECO soit engagée en faveur des transports publics. Cette branche se caractérise en effet par une très grande création de valeur intérieure: la plupart des places de travail se trouvent en Suisse, l’industrie est très bien préparée pour la construction de l’infrastructure et la fourniture de véhicules moteurs. Des investissements dans les transports publics sont d’une grande durabilité et présentent une grande utilité pour l’ensemble de la population.

Les transports publics bénéficient d’un essor réjouissant, ceci est confirmé par l’augmentation de la demande et tous les chiffres-clés. Cette progression est cependant freinée par manque de moyens financiers. Les crédits d’investissement aux CFF et aux ETC ne suffisent plus depuis longtemps, alors même que de nombreux projets, principalement dans le trafic urbain, sont prêts et pourraient être réalisés. Ce manque de moyens affecte également, par exemple, la mise en œuvre de la Loi sur les handicapés.

Une augmentation extraordinaire de ces crédits constituerait une contribution tout à fait appropriée aux mesures de stabilisation de la conjoncture.


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