3 et 4 décembre 2008

Les transports publics devant l’augmentation des prix de l’énergie, l’accroissement de la demande et le financement incertain par les pouvoirs publics

35 ans après la première crise énergétique de la société industrielle moderne, l’essence et le diesel sont en passe de devenir des produits de luxe. Les augmentations des prix de l’énergie touchent en premier lieu le trafic indivi-duel. Indirectement, bien que pour le moment avec une faible élasticité, ils renforcent la capacité concurrentielle des transports publics.

Mais il existe aussi des aspects problématiques pour les TP. Une partie du trafic individuel s’effectuera à l’avenir avec la propulsion électrique. Les TP seront-ils ainsi confrontés à un nouveau concurrent dans la lutte pour du cou-rant électrique à bon compte? Avec quelle signification pour nos coûts de production? Combien d’augmentations de prix dues à l’augmentation des prix de l’énergie sont-elles supportables sans pertes pour la demande? Qu’adviendra-t-il du financement de l’infrastructure des TP si l’impôt sur les huiles minérales diminue, actuellement plus d’un demi milliard de francs
par année? Et pour terminer: quelle demande supplémentaire pouvons-nous effectivement absorber?

Les TP doivent disposer d’esquisses de réponse à de tels développements, avant que les changements réels ne les frappent de plein fouet. Il s’agit par conséquent de discuter sur des possibilités d’économie d’énergie et de la substitution des énergies. Il est également urgent de débattre des nouvelles formes de financement des TP. Le prélèvement des gains immobiliers par le raccordement aux TP a-t-il une chance réelle? Est-il possible de les affecter pour les TP? La réduction des déductions fiscales pour les frais de transport, au niveau de la déduction admise pour l’utilisation des TP, peut-elle amener les pouvoirs publics à alimenter les TP de manière plus généreuse. Des mo-dèles de financement avec des investisseurs privés (PPP), avec une partici-pation intelligente des clients (actions TP pour les clients) ou avec une nou-velle définition du service public relèvent-ils du domaine de l’utopie?

Cette année également, le forum TP doit constituer une manifestation d’avant-garde ancrée dans la pratique actuelle des TP. Des exposés de spé-cialistes compétents, ainsi que l’une ou l’autre provocation ou des impulsions externes doivent faire démarrer la discussion. L’organisation en commun
par l’OFT, l’IVT de l’EPFZ, la CTP et l’UTP garantit à nouveau diversifiée et ouverte.