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Mediacorner: Informations générales sur les transports publics
Des entreprises du transport public et du tourisme créent la fondation Symova 17 décembre 2009
Dix entreprises du transport public et du tourisme ont décidé d’établir la fondation Symova pour la prévoyance professionnelle. La nouvelle fondation a pour but d’offrir des prestations de prévoyance professionnelle complète, attrayante et transparentes aux entreprises de la branche. Symova devrait débuter ses activité le 1er juillet 2010. Elle assurera d’amblée plus de 5000 actifs. La décision définitive de rejoindre Symova devra être prise par les employés des entreprises lors de votations qui auront lieu au cours du premier trimestre 2010. continue
L’UTP se défend contre la réduction des moyens pour l'infrastructure et l’entretien 16 décembre 2009
L’Union des transports publics est déçue par la décision du Conseil fédéral de procéder à des réductions budgétaires pour l’infrastructure et l’entretien pour les chemins de fer suisses à cause du programme de consolidation 2011 et 2012. La décision est incohérente avec l’engagement dans le cadre de la conférence de l’ONU sur le climat à Copenhague soit le renforcement des transports publics. continue
Le Manuel du trafic marchandises ferroviaire - une vue d’ensemble complète 12 novembre 2009
L’Union des transports publics a publié aujourd’hui le «Manuel trafic marchandises ferroviaire». La vue d’ensemble du trafic marchandises ferroviaire en Suisse et en Europe veut apporter de l’objectivité dans la discussion politique des transports et contient d’autre part des exigences claires à la Confédération afin que l’objectif de transfert 2019 puisse vraiment être atteint. continue
La ville de Frauenfeld remporte le prix FLUX 12 novembre 2009
La gare de Frauenfeld est désignée gare multimodale de l’année. La ville se voit en effet décerner le prix «FLUX – nœud de communication d’or». Le jury d’experts a porté son choix sur Frauenfeld, car, en développant son innovant projet «Bahnhof 2000» et en optant pour une planification s’inscrivant dans le long terme, la ville a renforcé le quartier de la gare et les transports publics. De plus, les arrêts des différents modes de transport qui desservent la gare permettent des correspondances rapides et fiables. Remis chaque année par CarPostal Suisse SA et l’Union des transports publics, le prix FLUX était placé en 2009 sous le thème de la mobilité combinée. continue
L’UTP salue les lignes directrices de la politique nationale en matière d’infrastructures 5 novembre 2009
Le comité de l’Union des transports publics (UTP) juge positifs pour l’essentiel le contenu et les intentions du rapport sur les infrastructures du DETEC. Les cinq lignes directrices de la stratégie nationale pour les réseaux d’infrastructure peuvent être soutenues de façon explicite. En particulier, l’importance centrale des infrastructures des transports publics pour la compétitivité économique et la qualité de vie y est soulignée. continue
L’UTP dit oui au «financement spécial en faveur du trafic aérien» 4 novembre 2009
L’Union des transports publics (UTP) a décidé de soutenir la proposition de «financement spécial en faveur du trafic aérien», soumise au vote populaire le 29 novembre 2009. Le trafic aérien constitue un maillon important de la chaîne des transports. continue
Consultation sur la Réforme des chemins de fer 2 16 octobre 2009
Dans sa prise de position, déposée aujourd'hui, l'Union des transports publics (UTP) salue le deuxième message complémentaire sur la Réforme des chemins de fer 2, mais réclame des corrections claires sur deux points: l'UTP est favorable à la concurrence dans les transports publics, mais s'oppose résolument à des appels d'offres obligatoires irréfléchis. De plus, l'UTP refuse clairement la création prévue d'un service d'attribution des sillons sous forme de société de droit public. continue
FLUX 2009 – lequel des quatre nœuds de communication nominés gagnera?
25 septembre 2009
Le prix «FLUX – nœud de communication d’or» sera décerné cette année à l’occasion du «forum de la mobilité Movimiento» le 12 novembre à Berne. Le jury a sélectionné les 25 gares multimodales qui contribuent le plus à accroître le potentiel du système des transports en optimisant l'utilisation combinée des transports en commun et des modes de déplacement individuels, que ceux-ci soient motorisés ou non. Parmi ces 25 gares, le jury a retenu les quatre finalistes suivants: Delémont (JU), Dornach-Arlesheim (SO), Zurich Aéroport (ZH) et Frauenfeld (TG). Vous pouvez participez dès maintenant au sondage en ligne sur le thème de FLUX «mobilité combinée». Quels aspects de la mobilité combinée sont importants à vos yeux? Quelles sont les caractéristiques d’un nœud de communication novateur? Et lequel des nœuds nominés est votre favori? Vous pouvez donner votre voix jusqu’au 5 novembre 2009 et déposer vos précieuses idées. Vous trouverez le questionnaire du site Internet de Movimento ici.
Les prises de position actuelles de l’UTP
8 septembre 2009
À l’occasion de son assemblée générale, l’Union des transports publics (UTP) a publié un flyer exposant ses positions actuelles concernant la politique des transports. Les points essentiels sont deux thèmes de la Réforme des chemins de fer 2 (deuxième paquet partiel) mise en consultation à la fin juin par le DETEC: les dispositions concernant les appels d’offres pour les bus et les chemins de fer, ainsi que celles ayant trait au service d’attribution des sillons, lequel, aux yeux du Conseil fédéral, devrait devenir un organisme de droit public placé sous la surveillance de l’OFT. En outre, l’UTP expose ses positions concernant le financement des futures infrastructures ferroviaires, la caisse de pensions Ascoop et la politique de transfert du trafic marchandises ferroviaire.
Flyer_Prises_Position_UTP.pdf (3MB)
La Suisse se met aux transports publics – les transports publics ont un besoin impératif de nouveaux 3 septembre 2009
Les taux de croissance dans les transports publics en Suisse dépassent année après année les pronostics les plus audacieux. Mais, les moyens de transport sont de plus en plus victimes de leur succès : des goulets d’étranglement pèsent toujours plus sur le système global des TP. C’est pourquoi, lors de son assemblée générale à Lausanne, l’Union des transports publics (UTP) a exigé impérativement et rapidement des sources financières supplémentaires et a en même temps présenté un nouveau modèle possible de financement. continue
Pandémie
18 août 2009
Alors que des spécialistes voient la pandémie H1N1 diminuer, d’autres par contre mettent en garde sur le développement du virus de la grippe porcine durant ces prochaines semaines. L’Union des transports publics a rassemblé indépendamment des différents scénarii les informations les plus importantes et les a remises à tous les membres le 12 août 2009. Désormais vous trouvez ces documents et les listes de contrôle également ici, selon la situation nous mettrons encore d’autres documents en ligne. Principe le plus important: La seule instance directrice en cas de pandémie est l’Office fédéral de la santé (OFSP). continue
Retour aux sources avec les transports publics
4 août 2009
Les entreprises de transport publics ont fait un cadeau à la population à l’occasion de la fête nationale: le 1er août 2009, Suissesses et Suisses ont eu l’occasion de rendre visite à leur commune d’origine en utilisant le billet spécial Retour aux sources au prix de 15 francs. Les détenteurs de l’abonnement général et les ressortissants étrangers bénéficiaires d’un permis de séjour ont également pu profiter d’actions spéciales. Pour cela, les CFF ont fait circuler près de 34 trains spéciaux, le BLS même 190. Près de 300 communes se sont associées à l’action et ont offert des actions spéciales à ceux qui sont retournés aux sources. L’analyse des premiers résultats montre que la demande est restée plutôt en deçà des attentes.
Le 1er août, les transports publics surprennent la Suisse 2 juillet 2009
Les entreprises des transports publics font un cadeau à la population à l’occasion de la fête nationale. Le 1er août 2009, Suissesses et Suisses ont l’occasion de rendre visite à leur commune d’origine en utilisant le billet spécial Retour aux sources au prix de 15 francs. Accompagné de la carte d’identité ou du passeport, le billet spécial est valable dans tous les transports publics suisses du rayon de validité de l’abonnement général. La clientèle déjà en possession d’un abonnement général bénéficie également de cette action. Les entreprises suisses de transport proposent également aux étrangers au bénéfice d’un permis de séjour d’une offre attractive à l’occasion de la fête nationale. continuer
Contentement et déception dans les transports publics 24 juin 2009
L’Union des transports publics UTP et Remontées Mécaniques Suisses RMS se réjouissent de la décision du Conseil fédéral de soutenir, pour le moins, en partie, la caisse de pensions CFF. En même temps l’UTP et RMS sont déçus que le Conseil fédéral renonce à présenter une proposition au Parlement quant à l’assainissement de la caisse de pensions ASCOOP. La justification selon laquelle les prises de positions lors de la procédure de consultation ont été encore plus réservées que pour la caisse de pensions CFF, élude complètement la responsabilité de la Confédération. continuer
Titres de transport dans les trains grandes lignes:l’achat du billet dans le train coûtera 10 francs 17 juin 2009
Les entreprises de transport public augmenteront les tarifs pour l’achat de titres de transport dans les trains grandes lignes au 1er août 2009. Le supplément passera de 5 à 10 francs. Le personnel de contrôle verra son travail allégé car davantage de clients achèteront leur billet avant le voyage - que ce soit aux automates, au guichet, par internet ou via téléphone portable. Le surclassement n’est pas concerné par cette mesure ; il pourra encore être acquitté dans le train aux mêmes conditions qu’aujourd’hui. continuer
L’UTP se défend contre des augmentations des prix de sillons à court terme pour 2010 11 mai 2009
L’Union des transports publics est catégoriquement contre les intentions de la Confédération d’augmenter les prix des sillons pour 2010 dans le trafic marchandises et d’introduire une taxe pour les matières dangereuses. Dans la phase actuelle de ralentissement économique, de telles mesures affaibliraient de manière considérable le transfert visé et mettraient en péril l’existence des entreprises. continuer
L’UTP est déçue de l’échec de la LSST 20 mars 2009
Dans les votes finaux de la cession de printemps, les différents points de vue de la droite et de la gauche ont fait échouer la Loi fédérale sur le service de sécurité des entreprises de transports (LSST). Ainsi, après des années d’un travail inlassable, nous nous trouvons face à une situation peu satisfaisante : il sera plus difficile pour les entreprises de transport d’assumer leur responsabilité vis-à-vis du client et leur personnel concernant le sécurité. continuer
L’UTP et les CFF renoncent à la hausse des prix – en tenant compte de la situation économique 5 mars 2009
L’offre suisse en matière de transports publics augmente constamment. De nombreuses entreprises de transport sont confrontées à une augmentation massive des coûts et à d’importants besoins en investissements. Les responsables de l’UTP et des CFF ont cependant décidé de renoncer à augmenter les prix en décembre 2009. Les transports publics suisses prennent ainsi en compte la situation conjoncturelle difficile et assument leurs responsabilités devant la situation économique de la Suisse. continuer
Augmentations des prix dans les transports publics suisses: décision tombera au plus tôt le 5 mars 22 février 2009
De manière répétée, les médias du dimanche ont colporté des annonces et des hypothèses relatives à des augmentations tarifaires planifiées ou « déjà décidées » pour le mois de décembre 2009. L’Union des transports publics tient à souligner qu’aucune décision n’a été prise jusqu’à ce jour. Des décisions concernant des mesures tarifaires seront décidées au plutôt lors de la séance de la commission correspondante du 5 mars 2009 et feront ensuite l’objet d’une communication appropriée. continuer
252 mio. de francs pour la stabilisation de la conjoncture pour des projets des TP le 11 février 2009
La décision du Conseil fédéral d’investir 252 mio. de francs dans des projets des TP correspond à la proposition de l’Union des transports publics. A la fin du mois de novembre, celui-ci avait exigé du Secrétariat d’Etat à l’Economie SECO que pour les mesures de stabilisation de la conjoncture il s’agissait d’investir une grande partie dans les transports publics. Pour cela, l’UTP a fourni au SECO et à l’OFT une liste de 130 projets prêts à la réalisation. continuer
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