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Mediacorner: Informations générales sur les transports publics
Les TP nomment plus de 50 projets comme mesures de stabilisation de la conjoncture le 19 décembre 2008
A la fin du mois de novembre, l’Union des Transports Publics UTP avait demandé au Secrétariat d’Etat à l’Economie Seco, d’engager une partie importante des moyens de la 2e étape des mesures de stabilisation de la conjoncture pour les transports publics. Après une enquête auprès de ses membres, l’UTP a maintenant adressé une liste au Seco avec plus de 50 projets prêts à la réalisation. continuer
Investissements dans les transports publics constituent la mesure de stabilisation la plus durable le 28 novembre 2008
La 2e étape des mesures de stabilisation de la conjoncture promise par le secrétariat à l’économie SECO devient de plus en plus nécessaire compte tenu des répercussions persistantes de la crise financière persistante. C’est pourquoi l’Union des transports publics (UTP) demande instamment au SECO d’engager une part importante du montant de la 2e étape des mesures de stabilisation pour les transports publics. continuer
Le prix FLUX 2008 a été décerné à la gare de Baden le 14 novembre 2008
CarPostal Suisse SA et l’Union des transports publics (UTP) récompensent ainsi chaque année un nœud de communication. Mot d’ordre retenu pour 2008: «Développement des gares multimodales et potentiel de croissance économique». Aux yeux du jury, c’est à Baden que le potentiel économique de la gare et de ses environs est le plus fort et le mieux exploité. continue
Le prix Rail d’or 2008 est attribué aux ingénieurs le 9 octobre 2008
L’Association des Ingénieurs des transports publics a attribué aujourd’hui, à l’occasion de l’assemblée générale de l’Union des transports publics (UTP), le prix Rail d’or 2008 aux deux chercheurs Eric Cataldi Spinola et Rossano Stefanelli. continue
Les contributions des transports publics pour l’économie et la société sont importantes le 9 octobre 2008
Avec les trains, les bus, les trams et les entreprises touristiques, la Suisse dispose d’un système de transports publics unique. Ce «Service public» d’un niveau qualitatif élevé, qui couvre tout le pays, assure une grande mobilité à la population des villes et des campagnes. Les transports publics sont une histoire à succès et le public attend qu’elle se poursuive. Selon l’UTP, cela exige non pas moins mais plus de moyens.
Lors de l’assemblée générale de l’UTP à Saignelégier, la valeur des transports pour les régions était placée au centre des débats. Dans son exposé, le secrétaire d’Etat du Seco, Jean-Daniel Gerber, arrive à la conclusion que les transports publics jouent un rôle important pour notre pays et ses régions et qu’ils sont essentiels pour le développement économique. continue
Pas de Gigaliner sur les routes suisses 29 août 2008
L’UE examine l’admission de véhicules de 60 tonnes sur les axes de transit. Une alliance d’organisations européennes, entre autres également du domaine ferroviaire s’oppose à une telle admission. L’UTP soutient cette campagne européenne et combat l’admission des Gigaliner en Suisse, pour des raisons de politique de transport et de transfert. continue
Rapport de l’OFT sur l’infrastructure des chemins de fer privés 18 août 2008
Le rapport publié aujourd’hui par l’Office fédéral des transports (OFT) sur l’état de l’infrastructure des chemins de fer privés montre que les entreprises ferroviaires (ETC) soignent leur infrastructure. Le maintien de la substance et le développement nécessitent cependant impérativement des moyens financiers supplémentaires. Cet élément doit être pris en considération par la politique. continue
La RPLP fait partie de la politique des transports 16 août 2008
La RPLP (La redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations) est un instrument important de la politique suisse des transports. Un retard du relèvement de la RPLP par rapport aux délais prévus initialement entraînerait une distorsion supplémentaire de la compétitivité entre le rail et la route et serait contraire à la politique de transfert. De plus, les moyens financiers manqueraient pour le financement des projets des chemins de fer prévu comme prévu dans la constitution. Aussi, dans une lettre adressée au Conseiller fédéral Merz, l’UTP demande que pour des raisons de politique des transports l’on ne s’écarte pas des adaptations tarifaires prévues.
10 juillet 2008 / 27 octobre 2008
Dès maintenant, les réponses détaillées concernant la consultation peuvent être téléchargées
Consultation sur l’information des voyageurs
Si chaque entreprise de transport développait sa propre solution pour informer ses clients, cette diversité aurait vite fait de déconcerter les voyageurs. Avec la proposition d’homogénéisation de l’information dynamique des voyageurs, projet qui se trouve en consultation jusqu’à fin août, un pas est fait en direction de TP encore plus agréables pour les clients.
Les TP et leurs prestations lors de l’UEFA EURO 2008TM
En juin, l’UEFA EURO 2008TM la troisième manifestation périodique mondiale en importance se déroulera en Suisse et en Autriche. Les transports publics joueront un rôle très important. Près de 60 pour-cent du trafic supplémentaire qui en résultera doit être absorbé par les transports publics. Ces prestations et des informations générales concernant les transports publics sont rassemblées dans des feuilles d’information.
Berne, le 5 mars 2008
Contre les scooters aquatiques sur les eaux suisses
En réponse à la consultation sur la révision de l’ordonnance sur la navigation intérieure, l’Union des transports publics se prononce contre l’admission des scooters aquatiques.
Bern, le 22 janvier 2008
Trafic marchandises sur le rail en Europe: croissance au-dessus de la moyenne pour la Suisse
Le trafic marchandises croît sans cesse en Europe, et le trafic marchandises ferroviaire y contribue dans une certaine mesure. Des différences notables peuvent cependant être constatées selon les pays. L’Autriche et la Suisse ont connu depuis 1998 une nette croissance, qui est perceptible également en Allemagne, mais en France et en Italie, les chemins de fer ont massivement perdu du terrain.
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